Eddig azt gondoltuk, hogy a kontinens hátrányára szolgál, hogy nincs olyan világraszóló, kialakult kockázati tőkeközpontja (hub-ja), mint az Egyesült Államokban a Szilícium-völgy. Lehet azonban, hogy ez éppen Európa előnyére válik. Az öreg kontinensen ugyanis számos sturt-up hub működik: Amszterdam, London, Párizs, Stockholm és Zürich egyaránt a technológiai fejlődés újabb hullámait lovagolja meg, a fintechtől a […]
The post Lesz-e a Kárpát-medencéből Szilícium-völgy? -Európa előnyei appeared first on SZTAK blog.

Régi visszatérő (és jogos) kérdés, miért nem tanítanak a gyerekeknek értelmes, a való életben is használható dolgokat az iskolákban a legtöbbször teljesen felesleges lexikai tudás helyett, amit ma már a telefonján is bármikor elér, ha akar. Ide tartozik a pénzügy is, mert ez az a dolog, ami biztos mindenkit elkísér egész életében és befolyásolja az élete minőségét is, hogyan tud

A magyar cég többek között finn, cseh, mexikói, marokkói és svájci oldalakat előzött meg. Az AIM csoport idén először adta

„Ezt a vasútépítést nem engedheti meg magának az ország, gondolom, önök sem szeretnék, hogy csődbe menjünk” – így az új miniszterelnök, amikor bejelentette a kínai…

Izland megkezdte annak a nagyra törő energetikai tervének végrehajtását, amely keretében növelni kívánják a megújuló energiaforrások alkalmazását, és ösztönzőkkel segítik

Until now we have thought that the continent had a disadvantage by not having a global well-established venture capital hub like the Silicon Valley in the United States. However, this may turn out to be an advantage for Europe. Namely, there are several start-up hubs on the old continent: Amsterdam, London, Paris, Stockholm and Zurich […]
The post Can the Carpathian Basin become a new Silicon Valley? – Europe’s Advantages appeared first on SZTAK blog.

Harmadik éve csökken világszerte a terrorista támadások és az azokban elhunytak száma, és ez valószínűleg 2018-ra is igaz lesz, a világ szép csöndben egyre biztonságosabb…

„Azon országok állampolgárai, amelyek befogadták a kínai „Egy Övezet, Egy Út” kezdeményezés projektjeit, idővel megbánhatják kormányuk lelkesedését. Mint minden kínai pénz, ezek a milliárdok is…

Az együttműködő robotok használata még mindig újszerűnek számít a belső szállítási feladatok esetében. Mindezt bizonyítja, hogy a „De mégis mit