VVT

A jövő hét elején akár heves kilengések is jöhetnek a forint árfolyamában attól függően, hogyan alakul a vasárnapi parlamenti választások eredménye. Az már egy ideje nem titok, hogy a külföldi befektetők elsősorban arra spekulálnak, hogy a Tisza Párt győzelmével piacbarátabb gazdaságpolitika következik. Ennek megfelelően amikor az ellenzéki erő győzelmének esélye növekedett, a forint is erősödött. Az Ebury globális pénzügyi szolgáltató elemzése négy lehetséges forgatókönyvet vázolt fel, melyek mellé esélyeket és lehetséges piaci reakciókat is társítottak. A svájci UBS még februárban próbálta megjósolni, mi lehet a piaci reakció a választásokat követően.

Die USA haben im Vorfeld dem Iran die Freigabe eingefrorener Gelder in Höhe von sechs Milliarden Euro zugesichert. Im Gegenzug soll eine sichere Durchfahrt durch die Straße von Hormus gewährleistet werden. JD Vance ist am Samstag in Pakistan eingetroffen. Bei Bedarf sollen die Gespräche bis Sonntag dauern.

Trotz des Irankriegs erwarten Touristikanbieter eine starke Nachfrage nach Reisen. Aber es verschieben sich die Prioritäten bei den Reisezielen.

Trotz des Irankriegs erwarten Touristikanbieter eine starke Nachfrage nach Reisen. Aber es verschieben sich die Prioritäten bei den Reisezielen.

Die Irin Emma Delaney soll Alfred Stern als OMV-Boss nachfolgen. Mit der langjährigen BP-Managerin käme nicht nur eine internationale Expertin, sondern erstmals auch eine Frau auf den Chefsessel der OMV.

Wechselt ein WEG-Verwalter zum Jahresende, muss sein Nachfolger die Abrechnung des Vorjahres erstellen. Der neue Verwalter ist von Neujahr an zuständig.

TSMC hat im ersten Quartal 2026 deutlich höhere Erlöse erzielt. Jetzt reagiert der Konzern mit großen Investitionen auf die steigende Nachfrage.

US-Präsident Donald Trump wirft dem Iran vor, die Durchfahrt von Tankern durch die Strait of Hormuz zu behindern und Gebühren zu verlangen. Er spricht von „unehrenhaftem“ Verhalten im Kontext der Waffenruhe und stellt die Einhaltung der Vereinbarungen infrage. Mehr im Liveticker.

Die Passage durch die Straße von Hormus gilt derzeit als kaum sicher. Mehrere Schiffe sitzen fest. Hapag-Lloyd‑Sprecher Nils Haupt erklärt, dass die Minengefahr und mögliche hohe Durchfahrtsgebühren die Lage zusätzlich verschärfen.

Der Iran will dauerhaft Geld für die Durchfahrt verlangen. Darf er das? Zumindest völkerrechtlich ist die Sache ziemlich klar.